これは被告だけではなく、ＴＶに出ているコメンテーターに対しても言えるものだ。
それは、いくらアクセルがトラブルを起こして、戻らなくても（フライバイワイヤーなので、機械的にスロットルバルブと連結していない）、ブレーキペダルを踏めば、クルマは停止状態まで持ってこれると言うこと。
踏力が足らなくても、速度をそれ以上にしない状態にはなる。或いは、少しずつでも速度を低下できるはず。また、プリウスの場合（トヨタ車の多くは）、ブレーキブースターは吸気管に作用するバキュームではなく、油圧ポンプによるブースターなので、いくら多くブレーキペダルを踏みつけても、ブースター能力が低下することはない。
そして、ブレーキの性能は、エンジンの出力よりも勝っているのであるから、速度が上昇することはない。
このあたりをＴＶコメンテーターはしっかりと説明して、視聴者を納得させる必要があるのだが、なぜそこに至らないのか不思議でならない。
