先日発表された、新型ＮＳＸは、見事に変身を遂げていた。先代ではプロトタイプのメディア向け試乗会で、足回りのおかしな動きに対して、サスペンション開発担当者と、けんか腰の質疑応答までに発展したのである。 当時の我々の試乗会におけるテスト走行では、アクセル全開でステア...

最近の自然災害で多いのは、洪水。その洪水が起きたときに役立つものは、ボート。ゴムボートなら管理も簡単で、数人を運ぶことに長けている。もちろん動力が欲しいのだが・・・ その動力としてはガソリンエンジンを使用したものが一般的 。 いざとなったときにエンジン...

ガレージ上の倉庫を整理していたら、懐かしい雑誌の切抜きを発見した。今は亡き母が額に入れて保管していたものである。 それが、このモーターマガジン社発行の「オートバイ誌」。見開きの取材記事で、今週のトピックスというページ。タイトルは「ぼくらのオートバイ工房」。 ...

高速道路を走る観光バスの運転席あたりから煙が立ち上がる。その原因は知らないが、結果としては、乗客乗員の全てが死亡した。非常口はあるがガードレールの脇にバスが停車したことで、開けることが出来ないという状況。 警察官が来たときにも、外から警官たちが「ガラスをぶち破れ...

今年の夏も猛暑。ということは熱帯夜が続く。 快適な睡眠を得るためには、エアコンを使用するのがいいということだが、付けっぱなしでは電気代はもとより身体が持たない。 そこで、有識者は言うのである「３時間ほどで停止するタイマーを使うと快適に睡眠できる」。何度...

一体どうなっているんだ。バイクを傾けたとたんその方向へ強く切れ込んでしまうハンドルの、とんでもない悪い癖。乗り方を大幅に変更すれば（サーキット走りのレーシングスタイル）、それはそれはすごいことになるのだが、そんな乗り方を街中でもしなければいけない状況では、疲労が溜まってし...

別にＮＣ７００Ｘに限った話ではないが、ホンダバイクの多くに採用されている、リヤホイールハブに組み込まれているトーショナルダンパー（ダンパーラバー）。すべてのホンダバイクではないだろうが、以前乗っていたＸＬＲ２５０Ｒは全てのモデルでダンパーラバーを採用していた。ヤマハではＴ...

５月２５日から２７日までパシフィコ横浜で開催された、人とくるまのテクノロジー展を見に出かけて感じたこと。それは、開発の最前線で活躍している方が、説明員として現場にいるケースが少ないということ。バイク、自動車の開発に携わってきたＯＢ達のほとんどが、この会（自動車技術会）の正...

野沢温泉の「まるじ」という変わった名前の民宿は、偶然に見つけた。というのも、それまでにも数回、野沢温泉にはお邪魔していたが、しっくり、安らぎを感じる宿に出くわさなかった（もちろん個人差があるので）。 「まるじ」の駐車場横に有る看板が、その宿の優しさを語るかのよう...

私自身まだ実験していないので、確信は持てていないが・・・でもなんとなく動物としては理解できるのだ。 かなり前だが、ＴＶの放送で「カラスに荒らされるごみ置き場に、釣り糸をたらしたら、カラスが来なくなった。理由はわからない」という放映があった。当時は何故なのか真剣に...

１０００ｃｃで３気筒というものは特別新しいものではないが、ターボが付いて、３気筒特有の振動騒音がない。実にスムーズでそれはまるで４気筒のごとくである。更にそのターボの過給圧制御に興味がそそられた。 ３気筒のエンジンルームはすっきりと広く余裕がある   ...

インナーチューブをバフ掛けして、少しでもフォーク作動のフリクションを低減し、乗り心地を良くしたいことを目標に、改良したことでの走行フィーリングを・・・ 正直言って、走り出した瞬間におけるフォークの作動性は？？？しかし、フロントブレーキレバーに手をかけて、軽く力を...

３月２２日、東京国際フォーラムで行われた、国土交通省が主催する“超小型のモビリティシンポジウム”超小型のモビリティの成果と可能性、の会場に出かけて、国と自動車メーカー、サプライヤーの意見と考え方を聞いてみたが、質疑応答があるわけではないので、突っ込んだ内容は一切なし。これ...

テレスコピックスタイルのフロントフォークを採用する日本車では、一部のＢＭＷのような形式のものと違って、走行中におけるフロントフォークの摺動フリクションは多い。 そのため、小さな衝撃では、サスペンションが作動する前に、バイク全体がその衝撃を受けて、ライダーにショッ...

息子が乗るモビリオスパイクの左スライドドアはオートで、当然クローザーが装備されている。ところが、あるときから、そのクローザーが作動せず、半ドア状態で、無理に押し込みしないとフルキャッチしないといってきた。 正月休みに持ってきたので、元旦早々に整備にかかる。純正の...

これ疑問に感じる人は、製造・販売会社にいないのだろうか。それが不思議。 統一性もないから、その表記を探すのに慌てる。ま、カップラーメンについては多少待ち時間が長くなっても、味に影響は出ないと思うが、スパゲッティに関しては、アルデンテがいい、とか言うやからもいて、...

そのためには、 古いクルマの維持費を少しでも下げる目的で、自動車税を年代が古くなったら引き下げる法律が必要。 日本の法律は、弱者から、取り易いからだろうが、税金を多くすることが当然の行政になってしまった。 もちろんクルマやバイクの話だが、年式がある程度...

制限速度や駐車禁止など、わかり易いように造られているとは思うが、問題は○時から×時まで、さらに△から□まで歩行者・自転車専用で、自動車バイク進入禁止の時間表示である。 この表示、一瞬見て進入禁止時間がわかる人はすごいと思う。何時から何時が進入できるのか、しばらく...

アクセルペダルのつもりでブレーキペダルを踏んでも、特別な場合（追突、スピンなど）を除いて事故は起きないのだが、それが逆であると、ドライバーの意思に反して暴走する。直前で停止できなければ事故、それも物損だけならまだしも、人身となると悲劇だ。 警察に届けられた事故以...

トレールをいかに付けるか、これが一番重要かも知れない 　 お買い物カートや会社内で使用する椅子などに使われる、自在キャスターの作動について、少しおもしろい考察をやってみた。自在形キャスターであるから、ステアリングヘッドに対するキャスター角はゼロ。しかし、オフセッ...