昼間点灯（デイライト）について、数十年前に話題となっていた。それは、当時開発された青色ＬＥＤを取り付けること。 国土交通省のＱ＆Ａページにも、話題となっていた昼間点灯用に使用する、照度の高い青色ＬＥＤ使用について、「昼間点灯用として青色を使ってはいけません、という規則は...

高性能の点火プラグコード（シリコンコードを使ったものなど）の使用は、純正のように経年劣化が少なく、かつ効率が高いので、性能を求める手段としては、非常に簡単であるが、そのやり方や手順は重要なこと。 特にディストリビューターを使用しているエンジンでは、交換するために、これま...

災害時グッズでは、ペットボトルや乾パン、ビニールシートなどを詰め込むのは当たり前だが、それ以外にも重要なもののあることを、３年前の震災と津波の被害、それの映像から気が付いた。 津波から逃れるため、高いビルの屋上に避難して、被害を最小限にとどめられたのはいいが、真冬の寒さ...

以前、理想的なブレーキエア抜きシステムが備わったブリーダープラグのことを書いたが、そのときに「後日・・・」と表現した部分があったはず。それが、今回取り上げたバキュームポンプを使用したブレーキ周りのエア抜き方法。 輸入工具店の店先にも、エンジンオイル交換（レベルゲージから...

男子の小便便器、狙いどころが悪いと（女子にはこの悩みは分からないだろうが）、とんでもない方向へ飛ばして、周りを汚してしまう。 そこで、便器のベストなところへ、何やら分からないハエのようなステッカーを貼り付ければ、そこへ向かって放出したがるという、人の心理を利用する方法が...

スイスと言えば、取り分け環境にうるさいお国柄、その証拠がこれ この街では建設機械以外の内燃機関（ディーゼルに限らない）は動いていない。その街とは、名峰マッターホルンのお膝元であるツェルマット。 観光客でもこの街に入るには観光バスは使えず、ひとつ前の町にある駅から...

最近、関東地方の平野部分にも雪の降ることが多くなった。それは自然のことだからどうしようもないのだが、人間はそれを乗り越える知恵を身につけてきたはず。 その一つが、クルマを走らせるときのタイヤチェーンである。素晴らしいスタッドレスタイヤも登場しているが、舗装路面以外でそれ...

ブレーキのオーバーホールや、定期的に行うブレーキ液の交換では、ブレーキの全システムやパイプラインから、確実にエアを排出させなければ、ブレーキ性能を得ることが出来ない。 一般的には、メカニック二人で声を掛け合って、ブリーダープラグからエアを排出させるため、ブリーダープラグ...

「自転車事故が増え、その賠償額は自動車と同じ」。だから注意して乗る必要がある、という結論に導くのは、少し的がずれているような気がしてならない。 根本的な部分を見ていないと思われるからだ。 数十年前からある観察を続けている。それは、歩行者同士が対面したとき、どちら...

ＲＥの実用化で世界ナンバーワンのメーカーであるマツダは、ＲＸ８以降のＲＥエンジン開発がどうなっていたか、あまり外部には漏れてこなかったが、開発陣はあきらめていなかったのである。 そのＲＥ技術は、デミオＥＶの走行距離を大きく引き上げる目的で、搭載の発電機を回すことに行き着...

いくら表面を平らにして磨いても、その上に流れる液体や気体は、大小の渦が出来ることで流れが阻害される。これが損失となる。 かれこれ３５年以上も前の話だが、ある石油（原油）の輸入会社に対して、日本政府から「輸送タンカーを港へ止めておく時間がもったいないので、パイプライン（長...

今のクルマはテクノロジーの塊。そのクルマに合ったコストバランスに優れたシステムを取り入れているので、そのテクノロジーを理解できなければ、クルマの正しい評価は出来ないと考えている。しかし、テクノロジーの評価はおろそかにされていた。 それを正したのは、昨年（２０１３年次）の...

暗くなると点灯するオートライトを装備しているクルマがあるが、曇りの日などでは、橋の下を通過するだけでヘッドライトが点灯してしまう。 位置情報を持つカーナビは、今どこをどのような状態で走行しているかが分かるはず。 それを取り入れれば、必要のないことでヘッドライトや...

モデルチェンジしたばかりのクルマとか、ニューモデルなどは、発売してすぐに買ってはいけない、ということを言われてきたが、一部の自動車メーカーのクルマでは、いまだにその状態が続いているような感じだ。 何故そのようなことが起きるのか、それは、新しいクルマの開発・企画で、販売を...

「いきなり何だ」と反論を返されそうだが、ヘッドボルトを持つもの？は、それを締めなければガス漏れ、水漏れが起きて当然なので、あくまでも極意であることを念頭に入れて読んで欲しい。 バイク・エンジンでの経験談を下に話を進めると、それはレースで得た結果がある。 数十年も...

ホンダＮＣ７００Ｘの試乗記にアクセスする方が非常に多いので、興味をもたれる方は、当然、自動変速モデルのＮＣ７００Ｓ・ＤＣＴなどの評価も気にされるのでは、と言うことで、再び広報車両を拝借し、７００ｋｍほどのツーリングに使用した結果を報告したいと思う。 ＮＣ７００の特徴は、何と...